Lexus fórum

Angoloknal a kovetkezok tartoznak a szervizbe:

-Motorolaj szurovel

-Gyergyak

-Difi olaj

-Sebessegvalto olaj

-Pollenszuro

-Levegoszuro

-Elemek csereje a taviranyitokban

-Fekek ellenorzese es ha szukseges utana allitasa (kezifek)

Szakszervizben kerdeztem utana, de meg a kinti forumon is rakerdezek

Kézifékem nekem is semmit nem ér igaz itt a Nagy Alföldön ritkán használom

De most hétvégén ránézek a burkolat alatt, hogy van e állítási lehetőség.

Na nekem van egy 60e-s szerviz datálva abban hajtómű olaj van igaz nem gyári hanem Shell

Az most vajon a difi vagy a váltó lehet?

Közben aktualizáltam magam.

60e-nél meg volt a váltó olaj csere

A kezifeket tudod allitani ha leveszed a kereket es a kepen jelolt gumitomitest kiveszed, majd a legalso ponthoz tekerve kell latnod egy fogaskerekhez hasonlo allitot amit egy egyenes csavarhozoval tudsz allitani.



A valto es difi olaj nem tudom h cserelve volt e, de mivel 50e km-el vettem es meg nem csereltem igy valoszinu h nem volt meg kicserelve...egyre hosszabb a lista

Megoldottam fent a karnál

Levettem a bőr borítást és a 10-es csavarnál (Kar végén lvő csavar) addig húztam míg lehetett.

Most egész jó

Igaz sokat kattan de viszont már lejtőn is megfogja az autót.

Azt tudtad, hogy a kulcsok gombja csak ajtó nyitóként funkcionál?!

Nem egyértelmű hogy van is benne riasztó.

Neked van benne?

Héten ismerős A6-at ház elől vitték el aztán ilyenkor gondolkodóba esik az ember.

Régi Honda-kból sok Bp-i volt, ott előszeretettel raknak bele rejtett indítást ezekben is volt trükkös immobi.

Nem rossz dolog megnehezíti a Tolvaj dolgát.

Kint mennyire lopkodják az autókat?

Szoval ott is lehet, ezt is jo tudni

Ha jol tudom van...egyszer taviranyitoval zartam le majd kulccal nyitottam ki es ahogy elforditottam a zarban a kulcsot egybul rakezdett a duda es a riaszto probald ki

Mondjuk ez is erdekes, h ha kulcsal nyitod ki akkor beriaszt, de ha azonnal beteszed a kulcsot az inditoba abbahagyja a vinnyogast.

Szoktad hasznalni a Double Locking System-et? Ketszer nyomod le a lezaro gombot egymas utan es akkor ha betorik az uveget sem tudjak kinyitni belulrol.

Ne is mond, felek h feltorik/megtorik vagy elviszik foleg h az utcan all csillagarazsban
Egy reszrol ezert is foliaztattam le az elso uvegeket h megnehezitse a betorest...

Szerencsere meg nem hallottam senkitol h elvittek volna a kocsijat, de gondolom h megtortenik foleg a nagyvarosokban...

Esetleg ha sokaig vagyok hazon kivul vagy fagyos az ido mindig letakarom.

Tegnap próbáltam a kulccsal de semmi

Mondta az ismerősöm nem mindbe raktak

Na ezt a dupla gombnyomást nem tudtam majd kipróbálom!

Lehet enyémbe ez se lesz

Akkor nem is rossz környéken laksz.

Meg ha van benne egy két cucc az már csak megnyugtatóbb

Eddig ugy tudtam h a 300-asokba mindent beleraktak a navin kivul ami opcio volt, de ezek szerint rosszul tudtam...

Mi van akkor ha lehuzva hagyod az ablakot vagy tetoablakot, lezarod taviranyitoval varsz kb 45masodpercet amig a muszerfalon a fordulatszam meronel levo piros lampa elkezd villogni majd benyulsz vagy behajolsz az autoba?? ilyenkor is vinnyognia kellene..

A double locking systemnek van matrica ragasztva a vezeto es anyos oldan levo ablakokra figyelmeztetes keppen. Sajna az enyem lekerult mikor foliaztuk

Igaz, h ezekkel a kutyukkel tenyleg konnyebben alszik az ember, de sajnos az elozo teherautomba nem volt riaszto, fel is nyomtak es elvittek a benne levo szerszamaima, meg szerencsen h nem az osszes volt benne

Probaltad mar h mennyi a vege 3.ban? youtubon nezegettem a videokat h amcsiknal ~130 a vege de nekem ~140 folott van az automataknal. Nem nagy dolog, csak erdekes...

tengeren tuli IS300

En IS-em

Na az ablak lehúzós témát még nem próbáltam.

Ma ki próbáltam a dupla zárast tényleg működik

A GS-nél írták hogy hosszabban nyomkodva a ki és be záró gombokat fel le húzza az ablakot

Gondoltam 300-as is tudja de sajna nem

Ááá még nem

Még végét se néztem.

Kb olyan 200-al mehettem még vele

Most próbálgattam a tiptronicot

Mintha dinamikusabban tudnál menni ha te váltasz vele.

Neked hogy jött le?

Igen, ebben nekem is csalodnom kellett h az ablakokat nem tudod taviranyitoval le-fol mozgatni, foleg h a baratom bomcsije tudja

A veget meg en sem probaltam, de a nemeteknel nagy a kisertes igy 230 folott voltmam mar a kilometerora szerint

En nagyon szeretem hasznalni a gombokat, ez volt az egyik fobb ok h megvettem az autot Sokszor hasznalom, foleg ha kicsit pezseg bennem a ver nameg a motorfek miatt is h kimeljem a fekeket es uzemanyagot sporoljak. Ugyanis ha motorfekkel lassitasz akkor nem hasznal egy csepp uzemanyagot sem, ezt mondjak a nagyok. Nameg az IS-Fben vettem eszre h kb 2000-es fordulat alatt visszakapcsol

Tudod mire szoktam ra most?! A valtokarra ugy, h "3-2-L"-t hasznalok ha varosban ki kell ugrani vagy hirtelen lassitani.

Amit nem csipek az az h nem tudsz a gombokkal lemmenni 1esbe es ott maradni, de szerencsere az "L" fokozat arra valo

Nekem meg az automatat mondtak hogy okosabban vált mint az ember és azzal lehet jobban spórolni.

Mindig két igazság van ezek szerint

Akkor lámpánál átrakod 3-ba vagy 2-L be?

Én még azt se próbáltam.

Egy év után is van benne újdonság számomra legalább

L azaz a 2L ?